立式千斤頂圓滿完成山西較復雜鋼箱梁頂推任務
近日山西中鐵十七局四公司承建的山西省燕莊公鐵立交橋鋼箱梁頂推工作圓滿完成，這是該公司有史以來較為復雜的施工任務，其建成對后續(xù)的橋梁施工有著重要的借鑒意義。
施工完成的立交橋全長為195.6米，單箱單室鋼箱梁由30個梁段焊接而成，梁體總重約為1400噸，整個橋梁上跨鐵路線路多，鋼箱梁數(shù)量多，除此之外，還要在較短的工期之內(nèi)完成，面對施工時間短、鋼箱梁重量大、數(shù)量多、施工難度大、施工空間有限、安全風險高等多種難題，項目部在施工過程中加入了高科技元素，利用目前國際上先進的計算機控制系統(tǒng)對頂升鋼箱梁的立式千斤頂進行行程信息分析計算。
經(jīng)過模擬預演、收集數(shù)據(jù)和計算，計算機控制系統(tǒng)統(tǒng)一對千斤頂發(fā)號施令，節(jié)省的人工數(shù)量相當于千斤頂?shù)臄?shù)量，而且還能避免人工測量誤差，從而為鋼箱梁實現(xiàn)大跨度、高精度、自動化頂推提供了設備及技術保障。
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