為什么有的車主喜歡液壓千斤頂，不喜歡剪式千斤頂
相對于液壓千斤頂來說，剪式千斤頂重量輕，攜帶方便，但是它的銷量卻不如液壓千斤頂，這是為什么呢?
我們可以通過以下三點對比來得出答案：
1、剪式千斤頂的頂升高度是非常有限的，雖然這兩種1噸左右的千斤頂都可以達到300mm左右的升降高度，但是剪式結構的千斤頂產品規格較少，只有1噸、2噸、3噸這幾種規格，液壓千斤頂就不同了，它的承載能力可以達到幾十噸，甚至是幾百噸，在頂升高度方面可以達到500mm。如果液壓千斤頂的升降套筒無法達到規定的頂升行程時，還可以通過擰動頂蓋的方式來提升千斤頂的頂頭高度。
2、轎車用普通的剪式千斤頂完全沒有問題，但是底盤高度較高或者輪胎懸掛行程很長的越野車便不適用，即便能正常頂升，可能也無法頂到讓輪胎完成離地，并且剪刀式的千斤頂是不能達到極限高度的，容易滋生出檢修事故。
3、剪刀式的千斤頂的頂頭只有一個凹槽，不僅不容易找準支撐點，而液壓千斤頂的頂蓋為防滑頂蓋，能夠頂升的位置也更加多樣化。
所以在汽車維修工作中，車主更喜歡頂升高度高、安全系數高的液壓千斤頂。
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