為什么螺旋千斤頂不能做成上下同寬的結構
千斤頂家喻戶曉，而且大部分人都有用千斤頂頂升車輛的經歷，還有很多工人用千斤頂頂升設備、橋梁等大型重物，在這些頂升場合中雖然使用的都是千斤頂，但是它們的類型形狀卻是不盡相同的，在小場合中所用的千斤頂基本都是上窄下寬的結構，而在大型頂升場合中所用的千斤頂都是上下同寬的結構，如果我們將螺旋千斤頂、液壓千斤頂這類上窄下寬的千斤頂做成上下同寬的結構，是否可以大大提高千斤頂的承重能力呢?
從理論上來說，螺旋千斤頂的體型越大，它的承重能力就越大，但是起到主要支撐作用的部位是它的升降套筒，在支撐過程中表現出堅實后盾的部件是底座，只有增強升降套筒和底座的支撐能力才能真正提高千斤頂的承重能力。
另外，對于大多數頂升場合來說，承重能力在20噸以下的螺旋千斤頂已經能夠滿足自己的重物頂升需求，如果做成了上下同寬的結構，還會增加千斤頂的購買成本和自重，倒不如當前上窄下寬的千斤頂體型用著實在、容易攜帶。
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